Nebuďte loajální k častým programům letců


Aktualizováno: 6/29/18 | 29. června 2018

Před několika lety jsem napsal příspěvek o spojení s častými létajícími programy. V té době jsem byl v procesu výběru jednoho, který se připojil, ale teď mám pocit, že příspěvek je trochu pozdější a moje myšlenky na toto téma se změnily, protože jsem začal dostávat více do kilometrových programů a shromažďovat časté kilometry . Což znamená, že je vhodný čas napsat nový příspěvek k tématu.

V roce 2008 jsem se chystala připojit k programu JAL, protože spolupracovala nejen s Oneworld, ale i několika dalšími leteckými společnostmi, které mám rád, jako je Emirates. Nakonec jsem nastoupil do společnosti American Airlines, která je zároveň partnerem společnosti Oneworld.

Spojil jsem se s Američany nad JAL, protože jsem si uvědomil, že když nemáte tolik letu (a tehdy jsem to neudělal), je mnohem těžší získat míle letecké společnosti, když nepoužíváte cestovní kreditní kartu. Takže jsem vybral Američana od té doby, co jsem spolupracoval s JALem, a mohl bych použít svou kreditní kartu, abych získal bonusové míle a míle od mých každodenních výdajů.

Nyní, téměř deset let po tomto prvním příspěvku, se domnívám, že pokud nejste superletář, neměli byste se držet jedné letecké společnosti nebo aliance leteckých společností. Použitím kreditních karet a speciálních nabídek získáte všechny další body a míle, které potřebujete k získání bezplatných letů v jakékoli alianci. Není třeba být loajální. Jediná věc získaná tím, že je loajální jedné letecké společnosti, je elitní status a úžasné výhody, které přicházejí s ní.

(Ale pokud rozložíte své lety mezi příliš mnoho různých dopravců, zředíte vyváženost kilometrů. Budete potřebovat věk, abyste získali dostatek kilometrů, abyste je mohli vykoupit za volný let, a rozhodně nebudete letět dostatečně na jednu leteckou linku k získání elitního statusu - na většině leteckých společností to trvá 25 000 mil, aby se dostali na nejnižší úroveň elity, a dnes vyžadují určitou míru výdajů s leteckou společností nebo také s jejich kreditní kartou. rok.)

To znamená, že elitní status je vše I starat se o. Chci další výhody - bezplatnou zavazadla, letištní salonky, prioritní stravování a bezplatné vylepšení. Zaplatím víc za lístek a budu loajální, protože nakonec přínosy činí za mě za vyšší cenu.

Pro příležitostného letce nevěřím, že loajalita stojí za to.

Řekl jsem, že pokud můžete létat 50 000 mil nebo více, stojí za to zaměřit se na jednu leteckou společnost a aliance, protože za to stojí příplatky (zejména mezinárodní salonky). Ale teď, hlavní letecké společnosti ve Spojených státech už si vážíte své věrnosti. Odměňují je pouze vysoké výdaje klienty s hlubokými kapsami - ne jejich časté klientů. Cestujte 100 000 mil za rok, ale jen za pár levných jízdenek? Skvělé - to vám udělá patu na zádech. Strávit 20 000 dolarů na několika cenových lístcích? Červený koberec je pro vás vyvržen! Takže se zvýšeným požadavkem na výdaje, sníženým přínosem a celkovým leteckým postojem "F U" nemá smysl být loajální letecké společnosti, pokud nejste cestujícím s vysokými výdaji.

Právě teď nemám status letecké společnosti. Většina z mých letů po zbytek roku jsou mezinárodní lety na dlouhé trati - to, o čem vždy používám body, takže můžu letět zdarma v business třídě. Většina z mých placených letů, které získávají status, budou levné vnitrostátní lety. Já prostě nebude schopen splnit nové požadavky na výdaje na stav - pro každou leteckou společnost.

Nemám však žádnou touhu získat svůj status zpět. Získávám základní výhody v podobě kreditní karty označené leteckou společností. Nedokážu si vzpomenout na poslední vylepšení upgradu. Mám body.

Jen mi dej nejlevnější let.

Létám Aljašku / Pannu, JetBlue a jihozápadně mnohem víc. Tyto letecké společnosti nemají poplatky za zavazadla; oni dělat mít přívětivější personál a lepší produkty v letu (ahoj, bezplatná wifi gate-to-gate na JetBlue!) a zkušenosti jsou lepší než ty tři!

Takže je logické, abyste byli věrní, když jste silný bojovník silnice. Pokud jste vždy ubytováni v hotelích nebo létajícími desítkami tisíc kilometrů za rok, zůstanete věrní získáte spoustu dalších výhod.

Ale proč platit víc, pokud jedete jen několik tisíc mil za rok? Nebuďte věrní. Stačí jít na cenu. Pokud víte, že se nebudete setkat s prahovou hodnotou elitního statusu, zaplatíte navíc? Pokud nemáte skutečnou afinitu pro jednu leteckou společnost, výhody, které získáte za "loajalitu", nestojí za přidanou cenu, kterou budete platit za vaše jízdné.

Existuje tolik způsobů, jak dostat zdarma míle v těchto dnech, že pokud jste jen ležérní, několikrát za rok létání, je lepší použít tyto metody získat zdarma obchodní nebo prvotřídní vstupenky, které vám všechny elitní výhody za jeden let stejně.

Myslím si, že by se všichni měli zaregistrovat na časté létání. Tímto způsobem, když používáte společnost, získáváte odměny. Nikdy nezmeškejte šanci získat odměny! Jsem členem každého leteckého a hotelového věrnostního programu z tohoto důvodu.

Ale pokud vyděláváte pouze pár výletů ročně, není důvod, proč byste byli věrni jednomu programu. Ušetřete peníze a jděte s nejlevnější jízdenkou.

Zanechte Svůj Komentář