Eurail projde obřím podvodem nebo vám ušetří peníze?


Aktualizováno: 07/01/2018 | 1. července 2018

Dokáže Eurail skutečně ušetřit peníze, nebo jsou to obrovská ztráta času?

To je věčná otázka, kterou každý cestující do Evropy čelí. Ať už jedete dva týdny nebo dva měsíce, každý se diví, jestli ušetří peníze tím, že koupí železniční průkaz, nebo je-li levnější koupit vstupenky, jakmile jdou.

Kdysi bývalo, že byste mohli koupit železniční průjezd, vyrazit na vlak a jít tam, kam chcete. A pokud byste potřebovali rezervovat sedadlo, nezáleželo na tom, zda jste měli průchod nebo ne - jestli tam bylo místo ve vlaku, máte to. Nyní je v daném vlaku často k dispozici pouze stanovený počet míst pro držitele pasu a mnoho zemí zavedlo cenové ceny za vysokou cenu (dívám se na vás, Francie!).

Navíc, vzhledem k tomu, že se železnice musely vypořádat s nárůstem levných leteckých společností, změnily svůj cenový model tak, aby lépe napodobovaly letecké společnosti. Nyní nyní nabízejí levné ceny za včasné ptactvo a drahé last minute jízdné.

Rozdělíme cenu Eurailových průchodů a pokud stojí za peníze nebo ne,

Rail Europe vs. Eurail vs. Interrail: Jaký je rozdíl?

Zde je rozdíl: Eurail je název konsorcia, které spolupracuje se všemi vnitrostátními železničními společnostmi na vytvoření vlakového průkazu Eurail. Železniční Evropa je oficiálním prodejcem jízdenek a průjezdů, které Eurail vytváří. Interrail je tentýž průchod, ale pouze pro Evropany; Eurail / Rail Europe je pro neeuropy. Zatímco Eurail prodává stejný průkaz jako Rail Europe, společnost Rail Europe často prodává tyto jízdenky za zvýhodněnou cenu, takže je obvykle lepší je kupovat od nich. (Ve skutečnosti prodávají více průchodů než Eurail.)

Matematika: Kolik jsem strávil

Je to všechno o penězích s průsmyky. Pokud se chystáte ušetřit peníze, chcete průchod.

Například zde je rozpis výdajů na mé poslední výlet:

VlakCena jízdenky s průjezdem1. třída (bez průkazu)2. třída (bez průkazu)
Lisabon-Madrid (jednodenní spánek)9715160
Madrid-Paříž (jednodenní sleeper)192202180
Paříž-Brusel1812472
Brusel-Amsterdam06234
Amsterdam-Berlín0199123
Celkové náklady307738469

Poznámka: Ceny jsou v eurech a odrážejí ceny za poslední odjezd, které mi byly poskytnuty na železniční stanici v době rezervace.

Průkaz, který jsem použil, byl první třídní, 15-denní, dvouměsíční globální průkaz, který stojí $ 1,189 USD. (Proč první třída? Protože je to jediný průchod, který můžete dostat, když máte více než 28 let. Pokud jste mladší 28 let, můžete získat průchod 1. nebo 2. třídy.) Myslím, že je to hloupé pravidlo mimochodem.) Můj průkaz mi umožnil 15 nepřetržitých dnů cesty v období dvou měsíců (tj. 15 vlakových výletů). To znamená, že hodnota každé cesty je $ 79 USD.

Protože jsem byl jen v Evropě dva týdny, nepoužil jsem celý svůj průchod. Pět vlakových jízd, které jsem využil, mělo hodnotu 395 USD (jedna třetina hodnoty průjezdu).

Se všemi poplatky za rezervaci místa a základní cenu, celkové náklady na vlakové výlety byly 800 USD. Bez průkazu by mi můj vstup prvotřídní cenu stálo 975 dolarů (738 eur), což znamená Ušetřil jsem 175 dolarů pomocí průkazu Eurail.

Použití průkazu

Nikdy jsem neměl žádné problémy s nalezením sedadla, s výjimkou cesty Paříž-Amsterdam, která mi vyžadovala rezervovat místo předem. Vlak Thalys má omezené množství sedačkových držáků, a protože jsem si předem nevybral vstupenku, namísto přímého cestování jsem musel udělat dvě zastávky. Cesta byla levnější, ale i mnohem delší, než bylo třeba.

V aplikaci Eurail iPhone můžete filtrovat "Vlaky bez povinné rezervace". To vám může pomoci vyhnout se poplatkům za rezervaci místa.

Většina zemí a zemí střední Evropy vám dovolí, abyste prostě skákali téměř na jakýkoli vlak. Ve Francii, Itálii a Španělsku budete potřebovat rezervaci - můžete si ji rezervovat u vlakového nádraží. Nikdy neudělejte on-line nebo poskytovatele služeb přímo, protože je to dražší, než jít přímo na stanici. Na nočních vlacích je nutná rezervace místa.

Máte-li koupit Eurail Pass?

Také jsou Eurailovy průkazy, které stojí za nákup?

Možná.

Mnoho lidí se domnívá, že cestování vlakem v Evropě vyžaduje průchod, zakoupit si je, aniž byste se dívali na čísla, a pak si stěžovat na cenu.

Železniční průsmyky jsou o penězích. Pokud vám to nešetří dolar, nestojí za to. To znamená, že musíte udělat hodně matematiky, abyste zjistili, zda je průchod správný, nebo ne. Může to být časově náročný proces, ale určitě to stojí za to.

Stejně jako letecké společnosti, ceny jsou nyní variabilní a již nejsou fixní. Záleží na když si rezervujete, náklady na jízdenku se budou měnit. Pokud jste ochotni předem objednat měsíce předem (lístky se většinou dají do prodeje za 90 dní), snadno najdete nepřekonatelné výhodné dohody, jako například Paříž do Amsterdamu od 46 dolarů, Řím do Benátek z 38 dolarů nebo Amsterdam do Berlína od 78 dolarů. Dánsko nabízí oranžové lístky, které jsou 50% z běžné ceny. Vzhledem k tomu, že železniční průjezd stojí zhruba 79 dolarů za cestu, nemůžete porazit rezervace jednotlivých jízdenek předem.

Ale kdo předběhne víceměsíční výlet do Evropy? Ne mnoho.

Poté, co máte obecnou představu o tom, kam chcete jít, navštivte národní železniční internetové stránky a připravte si dvě sady cen: jeden pro zítra (tj. Last-minute jízdné) a druhý dva měsíce (tj. jízdné na rané vtáky). Přidejte ceny v každé kategorii.

Dále vyjedete na železnici v Evropě, najděte železniční průjezd a rozdělíte cenu jízdy na železnici o počet dní, které budete cestovat vlakem, abyste zjistili náklady na každou cestu na průjezdu.

Zjistěte, který z nich je levnější a využijte tuto možnost, s ohledem na to, že se vaše cesta může změnit, nebo můžete přijmout více vysokorychlostních kolejnic. Pokud vím, že budu v mnoha zemích, které si neúčtují rezervační poplatky a ceny jsou pro rezervace brzy v porovnání s průjezdem jsou blízko, půjdu s průchodem, protože je zde hodnota flexibility (měním se mou mysl hodně).

Měli byste si koupit železniční průjezd, pokud ...

  1. Cestujete po Evropě bez pevných plánů. Pro mě je to průchod o flexibilitě a schopnost pokračovat ve vlacích, když chcete. Pokud cestujete dlouhodobě, nebudete předem plánovat měsíce cesty. Budete chtít schopnost jít s tokem, který vám dá průchod. Uvážím hodnotu na flexibilitu.
  2. Budete mít mnoho trajektů. Držitelé průkazů získávají 50% z trajektů v Řecku, Itálii a Německu, 40% z trajektů ve Finsku a některé další autobusové slevy.

Neměli byste si zakoupit železniční průkaz, pokud ...

  1. Plánujete krátký výlet a už znáte své termíny. Zatímco ty vstupenky (non-pass, point-to-point) jsou nevratné, jsou stále levné a pravděpodobné, že se příliš nezměníte.
  2. Cestujete do jedné země. Je lepší vyhnout se železničnímu průsmyku, protože to bude stát víc než pouhých vstupenkách.

Zanechte Svůj Komentář