Jak cestovat po Jižní Africe


Na druhou středu v měsíci, Kristin Addis z Be My Travel Muse píše sloupec pro hosty s tipy a radami o sólo ženských cestách. Je to důležité téma, které nemohu přiměřeně pokrýt, a tak jsem přinesl odborníka, který by se s ní radil. Tento týden mluví o své nedávné cestě do Jižní Afriky.

Když jsem začal plánovat svůj výlet do Jižní Afriky, hodně otázek prošla mým hlavním mozkem: Je to země, která se snadno pohybuje kolem? Je to drahé? Co je dokonce možné?

Zdroje, které jsem našel online, byly nejasné, negativní nebo prostě neexistovaly. Ale poté, co jsem cestoval po zemi téměř dva měsíce, našel jsem širokou škálu rozumně dostupných způsobů, jak se dostat. Chcete-li vyplnit prázdnotu, je zde rozpis, jak se dostat do Jižní Afriky:

Autobusem


Existuje několik společností, které běží v zemi, včetně Greyhound, Intercape, a Baz autobus, který caters specificky backpackers.

Baz Bus vede trasu z Johannesburgu do Kapského Města (nebo naopak) s několika zastávkami po cestě. Můžete jít nebo vypnout, kdykoli budete chtít, a můžete začít svou cestu kdekoli, ale jelikož tato dvě města mají hlavní letiště, většina lidí začíná v jednom nebo druhém, nebo někdy v Durbanu. Neexistuje žádný limit na to, jak dlouho můžete jít z jednoho konce do druhého. (Říká Matt: Na Novém Zélandu a Austrálii jsem vzal podobné autobusy. Mohou být dobré pro lidi, kteří se chtějí setkat s dalšími cestujícími.)

Jednosměrné jízdné na autobusu Baz jsou k dispozici od 500 ran (asi 41 dolarů) za nejkratší cestu, což trvá asi dvě hodiny a odtud se zvyšuje. Pro ty, kteří chtějí ušetřit trochu peněz a využívají autobus k cestování po celé zemi, je zde 21-denní, hop-on-hop-off průchod, který běží 4200 Rand (355 dolarů). Baz Baz není velkým spořičem peněz, jelikož ceny jsou více než vlaky a dalšími autobusovými společnostmi, ale je to vhodná volba pro ty, kteří rádi cestují po populárních trasách a setkávají se s dalšími turisty. Trasa zahrnuje velké města v Jižní Africe, slavné pohoří Drakensberg, populární místa podél pobřeží a slavnou zahradní cestu v západním mysu.

Nevýhody, které se týkají autobusů, zahrnují nedostatek dopravy, jakmile jste ve vašem cíli, ačkoli kyvadlová doprava k různým místním atrakcím, jako je skok bungee v Wilderness, jsou někdy k dispozici za příplatek. Budete také muset být flexibilní s plánem, protože raketoplány neběží každý den. Největší nevýhodou pro mě byla, že autobusy vedou podél jedné stanovené trasy a chodí jen do nejoblíbenějších turistických destinací a odkvapí pouze u některých ubytovaných turistů, takže pro ty, kteří chtějí odjet z vyhozené cesty, není to skvělé volba.

Pro jednorázové výlety nabízí Greyhound a Intercape různé autobusové přístavy po celé zemi. Autobusy jsou velké, klimatizované, pohodlné a naplněné místními obyvateli, nikoli backpackery. Ujistěte se, že přinášíte občerstvení, protože autobusy běží na velmi krátkém čase a většina zastávek je velmi krátká, pokud se vůbec dějí.

Ceny jsou dražší než autobus Baz pro kratší jízdy o dvou hodinách (30-40 dolarů), ale levnější na delší cesty, například z Durbanu do Kapského Města, které trvá 15 hodin (56 dolarů). Během sezóny (prosinec a červenec až srpen) byste měli rezervovat dopředu, protože autobusy se rychle doplňují.

Vzduchem


Létání po Jihoafrické republice není tak drahé. Letecké společnosti jako Mango a Kulula slouží všem významným - i drobným - letištím v zemi s několika lety denně. Jsou snadno rezervovány online pomocí jakékoliv hlavní kreditní karty. Například jednosměrná jízdenka z Johannesburgu do Durbanu je 67 dolarů.

Dokonce i lety na poslední chvíli, pokud zůstanou ještě poměrně málo míst, mají tendenci nezvyšovat cenu, pokud je to hlavní cesta. Pro plánovače na poslední chvíli jako já, to byla opravdová zábava! U méně běžných tras nebo na menších letištích se ceny zvyšují tím blíže. Není překvapením, že nepohodlné časy a ranní lety jsou obvykle nejlevnější. Stejně jako většina levných leteckých společností po celém světě, zapsaných zavazadel a stravování na palubě stojí extra.

Autem


Když jsem řekl svým přátelům, že chtěla řídit sólovou cestu přes Jihoafrickou republiku, okamžitě mi o tom promluvili, představovali si nebezpečné cesty a zloděje bez pomoci, kdyby se něco pokazilo. Po pravdě řečeno, silniční výlet přes Jihoafrickou republiku není vůbec problém, jelikož jiné automobily projíždějí po celou dobu, kdy dojde k poruchám a Jihoafričané jsou neuvěřitelně přátelští a užiteční.

To neznamená, že řízení v Jižní Africe je bez rizika. Z času na čas existují obtěžování a vloupání je běžné, ale uvědomit si to a učinit bezpečnostní opatření k tomu, aby cennosti byly skryty a dveře zamčené, značně snižují rizika.

Bez ohledu na to, kdybyste raději neměli cestovat sám, existují možnosti. Můžete psát na cestovních fórech, jako jsou Nomadic Matt's, Thorn Tree, Africa Backpacking Facebook group nebo Couchsurfing.org. Gumtree a ubytovny jsou také dobrými způsoby, jak najít kamarády. Tam jsou vždy cestovatelé hledají jízdu na nějaké off-the-zbitý-cesta cíl. (Našel jsem svého partnera v zločinu skrze mého přítele.)

Pronájem auta je nejpohodlnějším způsobem, jak se dostat do okolí, protože se můžete dostat do mnoha parků, měst a destinací mimo cesty, a když rozdělujete poplatky za plyn a pronájem s jedním nebo více dalšími cestujícími, Baz Baz.

Pronajal jsem si vozidlo Volkswagon Vevo na webové stránce pro porovnání automobilů, které jsme rezervovali on-line a vyzvedli jsme se osobně. Cena za dva týdny byla stanovena na 250 dolarů, včetně plynu, poplatek za přestěhování do jiného města, než jsme si pronajali (vybrali jsme auto v Johannesburgu a propustili ho v Kapském Městě) a pojištění. Plyn běží v průměru asi 1 dolar za litr v době tohoto psaní, a pokud řídíme malé auto, jako jsme měli, kilometrový výkon je docela dobrý. Také jsme se vydali jiným cestovatelům, kteří jsme se potkali po cestě výměnou za trochu plynových peněz.

Zatímco je možné koupit levné auto a prodat ho později, papírování může někdy trvat měsíce, než projít, a proto není nejlepší pro cestující, kteří nemají v úmyslu strávit věky v zemi.

U většiny populárních destinací v Jižní Africe se bude dělat malý ruční vůz, ačkoli 4 × 4 by bylo užitečné pro některé z méně navštěvovaných míst, kam jsme chodili během naší cesty, jako je například výlet amfiteátru pohoří Drakensberg. Kdybychom vzali Baz Bus, měli bychom strávili další 100 dolarů na osobu a zmeškali některé z oblastí, které jsme navštívili, na které Baz Bus nechodí.

Vlakem


Jižní Afrika má spoustu vlakových tratí. Většina z nich se v současné době nepoužívá, neboť se obyvatelstvo stále více spoléhá na rozsáhlý systém dálnic. Avšak velké města v Jižní Africe jsou stále obsluhovány několika vlakovými společnostmi, které se pohybují od levných až po luxusní.

Shosholoza Meyl dálkové vlaky slouží Kapském Městě, Port Elizabeth, Bloemfontein, Durban, východní Londýn, Johannesburg, Queenstown a východní Londýn. Jsou pohodlní a bezpeční a v různých městech po cestě zastavují různé zastávky. Ceny jízdenek jsou některé z nejlevnějších dostupných pro jakýkoli druh dopravy v Jihoafrické republice, který běží až 28 dolarů za lůžko pro spánek od Johannesburgu do Durbanu. Pro více informací o jízdném a zastávkách můžete navštívit jízdní řád společnosti.

Pro ty, kteří mají zájem o nějaký luxus, slavný Modrý vlak, který vede z Pretorie do Kapského Města, stojí 1,300 dolarů jednosměrně za společné kotviště během nízké sezóny a odtud vystupuje. Je to drahé, ale luxusní zážitek, který zahrnuje víno, doutníky, skvělé jídlo a pohodlné oddělení.

Bezpečnost

Jeden poslední problém bezpečnosti: Jižní Afrika není pro sólo cestovatele nebezpečnější než vaše typické velké město ve Spojených státech. Překvapilo mě, že míra vraždy v Detroitu je ve skutečnosti podstatně vyšší než v Jihoafrické republice. To znamená, že jsou stále časté výtržnosti, zejména mezi turisty a zejména v Kapském Městě a Johannesburgu. Vzhledem k vysoké míře znásilnění a krádeže v Jižní Africe bych nedoporučoval stopování (a to je něco, co mám ráda!).

Kromě toho byste neměli chodit sám v noci, být bláznivý, nebo nechat věci se v autě, ale hodně z toho je pravda po celém světě.

Existuje mnoho způsobů, jak se dostat do Jižní Afriky, a po testování několika metod, myslím, že nejlepší je pronájem automobilů. Nic jiného nenabízí flexibilitu, pohodlí a přiměřenou cenu. Pokud pronájem aut není vaší věcí a vy jste sólo, považuji Baz autobus.

To znamená, že bez ohledu na to, které z výše uvedených způsobů dopravy si vyberete, je Jihoafrická republika snadné a poměrně cenově dostupné pro cestování, ať už jste sólo, ve skupině nebo duo.

Kristin Addis je sólový ženský cestovatel, který inspiroval ženy k cestě po světě autentickým a dobrodružným způsobem. Bývalý investiční bankéř, který prodal všechny své věci a opustil Kalifornii v roce 2012, Kristin sólo cestoval po celém světě více než čtyři roky, pokrýval každý kontinent (kromě Antarktidy, ale je na jejím seznamu). Je téměř nic, co se nebude snažit a téměř nikde nebude zkoumat. Více z jejích rozhovorů najdete na webu Be My Travel Muse nebo na stránkách Instagram a Facebook.

Zanechte Svůj Komentář