Co se zastavilo jako žena v Číně mě učil o pohostinství


Na druhou středu v měsíci, Kristin Addis z Be My Travel Muse píše sloupec pro hosty s tipy a radami o sólo ženských cestách. Je to důležité téma, které nemohu pokrýt, a tak jsem přinesl odborníka, který se s ní radí.

To bylo v únoru v Číně a vzhledem k městu Lijiang v nadmořské výšce v provincii Yunnan, stále velmi chladné zimní divů. Stál jsem mimo čekat, jak jsem chtěl ráno strávit. Ale Ya Ting měl takové nadšení pro myšlenku stopování, že volba autobusu se v tomto okamžiku zdála být nudná. Během měsíců se po Číně pohybovala po celé Číně a považovala za takovou náhodnou a zřejmou možnost, že mi to strach zbylo.

Čína už sedm let předtím studovala Mandarin na Tchaj-wanu na seznamu kbelíku. Z rozhovorů s přáteli jsem věděl, že cestování po Číně nebude tak bezstarostné a snadné jako v jihovýchodní Asii. To, o čem jsem neplánoval, strávil zhruba měsíc, aniž by narazil na jiného cizince, zastavil se více než 1000 mil, a dozvěděl se víc o čínské kultuře a pohostinnosti, než si myslím, že je možné cestovat autobusem nebo vlakem.

Ya Ting mě vzala pod svým křídlem, když mě slyšela, jak mluvím Mandarinem v ubytovně v Lijiang. Byla fascinovaná mým plynulostí a chtěla cestovat společně, což bylo, jak jsme skončili na straně silnice a hledali jízdu na Tiger Leaping Gorge. Během 20 minut jsme měli první jízdu. Myslím, že to nakonec nebude trvat hodiny. Nemohl nás vzít celou cestu a skončil nás na křižovatce dálnice. Myslel jsem, že to bude konec našeho štěstí, ale téměř okamžitě jsme se dostali ještě jednou.

Stopařství se ukázalo být spíše studiem antropologie než strašidelná, nezodpovědná radost z jízdy. Bylo to úžasně snadné a řidiči se ukázali jako neuvěřitelně příjemní a normální. Jako nový stopař, očekával jsem, že plazů a sériových vrahů bych musel bojovat s palcem. Ve skutečnosti pocházejí ze všech běžných životních vrstev: členové kmenů menšinových vesnic, vysokoškolští studenti a podnikatelé, kteří se vracejí domů z pracovní cesty.

Nikdy jsem se necítila ohrožená nebo nebezpečná.

Naším nejvíce pozoruhodným setkáním bylo, když nás vybralo dvacetileté dítě. Nemohl nás vzít celou cestu, takže nám strýc koupil oběd a autobusovou jízdenku na zbytek cesty. Je to, jako by se cítil povinen nám pomoct najít cestu k dokončení našeho výletu. To mi přineslo slzy radosti a vděčnosti. Bylo to poprvé, co jsem pochopil význam velkorysosti a vysoké úcty, kterou hosté vezmou v Číně. Byl to nezištný čin, který by se opakoval v příštích týdnech.

Ya Tingova teorie byla taková, že jsme měli tolik štěstí, protože jsme byli spolu místní a cizinci, a to vyvolalo intriky. Nemyslela si, že budeme mít štěstí, jakmile se rozbijeme. Po několika týdnech společně jsme se rozloučili a testovala jsem její teorii.

Stál jsem za mýtným na silně dopravované dálnici na rampě v provincii S'-čchuan a neustále snižoval palcem pokaždé, když dojel policejní vůz. Velmi dobře jsem si uvědomovala, jakou výzvu před sebou mám. Ya Ting už nebyla kolem, aby mluvila, ani jsem neměla někoho, kdo by se naklonil, kdyby se něco pokazilo. Teď jsem byl jen cizí cizinec, který se náhle musel vypořádat s hraniční konverzační schopností Mandarin.

Zpočátku se několik vozů zpomalilo, aby se blížilo, jen aby urychlily. Pak ostatní prostě nechodili na můj směr. Minuty se natáhly a já jsem se cítil poražen. Po asi 30 minutách (nebo věčnosti podle toho, kdo počítá), mě vyzvedlo duo, které mě vzalo a trvalo celkem osm hodin do Chengdu. Hostovali oběd na cestě, a jak jsem se přihlásil, byl typický pro čínskou kulturu, odmítl mi dovolit, abych zaplatil za některé z toho. Byl jsem ohromen na laskavosti, která se mi teď ještě rozšířila, že jsem jen cudzinec sám a už neměla dynamickou osobnost Ya Tingu, aby mi pomohla. Toto posílilo mé přesvědčení, že lidé nebyli přátelští kvůli Ya Tingu, ale že čínská kultura diktuje pohostinnost, kterou na Západě často nevidíme.

O týden později mě vzali dva obchodní partneři, kteří se vrátili z cesty z Tibetu. Jeli asi dvakrát rychleji než autobusy a mezi bílým kloubem na zadním sedadle a jídlem příležitostného kraje jakarského (chutné dehydrované hovězí maso s tibetskými kořením) jsme diskutovali o topografii Kalifornie ve srovnání s Provincie Sichuan.

Zastavili se na cestě na oběd slavného ya an ryby, které řidič, pane Li, vybral z nádrže na ryby, spolu s dalšími šesti dalšími masivními pokrmy, které se mezi nás rozdělily tři lidé. Vysvětlil, že ryba měla v hlavě dvojitý meč. Vzhledem k mému zmatenému výrazu se rozhodl, že mě ukáže, zavolá číšnici a požádá ji o rozbití otevřené ryby.

Byl jsem přesvědčený, že budu muset jíst rybí mozku, dokud servírka triumfálně nevytáhne z rybí hlavy mečovitou kost. Poté ji vyčistila a vyměnila za náramek. Současně se stala nejpřirozenějším a smrtícím, přesto skutečně zajímavým šperkem, který mi někdo dal. Připadalo mi, že mé srdce v tom okamžiku vzrostlo o dvě velikosti.

Čína zničila mnoho z mých vnímání. Předtím jsem nikdy nepochopil, proč někdo zastavil.Příjezd do vozidel s cizinci se zdál nebezpečný a hloupý. Ve skutečnosti mě naučila o laskavosti, zlepšila moji jazykovou schopnost nesmírně a poskytla pohled v cizině na cizince v Číně. Od jídla jídel s místními obyvateli, posezení v autě, až po poslech hudby, kterou se jim nejvíce líbilo, nebo zda upřednostňovali slepené kuřecí nohy na sušeném ovoce, jsem byl svědkem čínského života takovým způsobem, že téměř nikdo jiný nevidí. Bez stoření jsem možná nikdy nepochopil velkorysou a komunální povahu čínského lidu.

Kristin Addis je sólový ženský cestovatel, který inspiroval ženy k cestě po světě autentickým a dobrodružným způsobem. Bývalý investiční bankéř, který prodal všechny své věci a opustil Kalifornii v roce 2012, Kristin sólo cestoval po celém světě více než čtyři roky, pokrýval každý kontinent (kromě Antarktidy, ale je na jejím seznamu). Je téměř nic, co se nebude snažit a téměř nikde nebude zkoumat. Více z jejích rozhovorů najdete na webu Be My Travel Muse nebo na stránkách Instagram a Facebook.

Zanechte Svůj Komentář